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iCar: Apple gibt Pläne zu einem eigenen Auto nun endgültig auf

Von Witold Pryjda am 23.08.2017 10:36 Uhr
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Seit mehreren Jahren gibt es Gerüchte über ein Apple-Auto, so zahlreich wie die Spekulationen sind aber auch die Zweifel, ob das sinnvoll bzw. machbar ist. Nun scheint das Projekt aber endgültig Geschichte zu sein. Der kalifornische Konzern will sich eher der dazugehörigen Forschung widmen, ein echtes Apple-Auto oder iCar wird es indes nicht geben.

Project Titan

Apples Projekt mit dem Codenamen Titan wurde erstmals vor drei Jahren erwähnt, damals hat das Unternehmen aus Cupertino tatsächlich noch ein eigenes Fahrzeug ins Auge gefasst. Doch diese Pläne sind laut einem Bericht der New York Times nun endgültig Geschichte, die renommierte Zeitung beruft sich hierbei auf gleich mehrere Quellen im Unternehmen bzw. dessen Umfeld.

Demnach gibt es derzeit bei Apple keinerlei Pläne mehr, ein eigenes Auto zu bauen oder zu vermarkten, man will sich vielmehr der Technologie widmen. Diese soll unter anderem mit Hilfe eines selbstfahrenden Shuttles getestet werden, das derzeit im Bereich von Apple-Bürogebäuden fährt und Mitarbeiter transportiert.

Apples selbstfahrendes Auto


Apples selbstfahrendes Auto

Mit dem Verzicht auf eigene Autos ist Apple nicht alleine: Die Google- bzw. Alphabet-Tochter Waymo, die in Sachen selbstfahrender Autos aktuell am weitesten ist, hat Pläne zu eigenen PKW schon vor einer Weile aufgegeben und will stattdessen mit Autobauern zusammenarbeiten.

"Fehlende Vision"

Apple hat sich bei Titan an diversen Innovationen versucht, die NYT berichtet von automatischen Türen und Virtual- und Augmented-Reality-Displays zur Unterstützung des Fahrers. Letztlich dürfte sich Titan aber "verfahren" haben, denn die Insider berichten, dass dem Projekt eine klare "Vision" gefehlt habe. Zudem haben sich Teammitglieder beschwert, dass sich Ziele und Vorgaben ständig ändern würden. Außerdem war man sich nicht klar, ob man ein vollständig oder nur teilweise autonomes Fahrzeug bauen will. Einige plädierten für eine semiautonome Lösung, im Designteam rund um Jonathan Ive träumte man hingegen davon, das Auto neu zu erfinden.
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